測量外圓直徑應根據技術要求選擇合適的量具。數控車床如測量毛坯或精度要求很低的尺寸，可用鋼直尺測量。數控車床鋼直尺測量精度較低，但使用方便，可直接讀出數值。粗車時，-般用辯標卡尺測量，精車時則用千分尺測量。

（1）游標卡尺的使用游標卡尺是車工_常用的測量工具，它的正確使用方法是：
1）檢查零位。將游標卡尺兩側兩面擦凈后推合，透光檢測兩1測量面全部緊密靠攏后，再檢查游標刻度和尺身刻度的零位線是否上下對齊。數控車床如果發(fā)現偏差，則說明兩側兩面磨損，應及時修復后，待消除誤差后再用。
2）惻量時，左手握住尺身測量爪端部，右手拇指扣住游框凸頭，以其余四指握住的尺身為支承，可自如地推拉游框。
3）將尺身測量爪貼到被測量的工件直徑一側，右手輕輕推動游框，將游標測量爪推向直徑的另一側。
4）當游標測量爪靠近直徑時，尺身測量爪不動，右手使游標測量爪作軸向輕輕擺動，并逐漸接觸工件直徑，使兩測量爪的觸點與工件徑向垂直，以防歪斜，造成測量誤差。
5）測量時，右手推進應自然柔和，推力不可過大，與直徑接觸適宜，不能過緊，以避免游框擺動歪斜，影響測量精度。
6）使用帶微動游框卡尺測量時，先擰緊微動游框的緊固螺釘，再轉動微動螺母，使游標測量爪輕輕與工件直徑接觸，待卡尺讀數穩(wěn)定后，將游框緊固螺釘擰緊后，取下卡尺讀數。
7）當測量直徑較大的工件時，應重復測量幾次，以剔除有誤差的測量。
8）使用完畢后應涂油后裝盒保存。
（2）千分尺的使用千分尺是較為精密的測量工具，常用于測量加工精度較高的工件直徑尺寸以及圓柱度等形狀誤差。數控車床正確使用千分尺的方法是：
1）選用符合測量范圍的千分尺。數控車床與卡尺不同，千分尺是分段測量的。當測量范圍在500mm以內，每25 mm為一個測量段，即量程；當測量范圍在500—iOOOmm時，每iOOrmrJ為一個測量段。如當測量+35mm的工件直徑時，應選用測量范圍為d25 ~50mm的千分尺。
2）校正零位。先將千分尺兩測量面擦拭干凈，轉動棘輪。當兩測量面接觸后，棘輪會發(fā)出“咔咔”的響聲，這是檢查零位線是否對準。當產生零位偏差時，應進行調整或檢修校準。這足測量范圍為0—25mm千分尺的校正方法，其他測量段的千分尺，則用相應的校正棒采用同樣的方法校正。
3）檢驗測量誤差。千分尺的重復使用會引起測微螺桿的組裝誤差。因此，在使用測量段_測量精密工件時，會產生測量誤差，所以，在用兩把千分尺測量同一件工件直徑時，經常會出現讀數不同的現象。數控車床如使用量程為25—50mm的千分尺測量弘8；。．。一軸的直徑時，雖然零位線對合準確，但數值在48mm的位置上是否準確呢？這要由測微螺桿的配合精度決定，配合精度越差，誤差越大；離零線越遠的位置，誤差也越大。所以，在測量前應對被測量的48mm這一點的位置進行誤差檢驗。
具體的方法是：選用多塊量塊，湊成尺寸48mm，放置在千分尺兩測量面間，轉動棘輪，待微分筒刻線不動時，觀察刻度在48mm位置上的零位線是否對準。否則微分筒偏移的格數，即為千分尺在這個位置上的測量偏差。數控車床采取的補救措施，一是送計量部門進行修復，校準精度；二是以偏差的刻線作為假定零位，在測量時以此沖銷。
4）測量前，被測表面和千分尺兩端面均應擦凈。
5）應注意，_在工件降到室溫狀態(tài)下再進行測量，以防止熱脹誤差。
6）在測量時，左手握住尺架，設有隔熱板的千分尺，應握枉隔熱板處，將下測量面貼到被測量面的直徑一側；右手拇指和食指先握住微分筒，并向前轉動，當上測量面接近直徑另一側時，再轉動棘輪，并作輕微的軸向擺動，使兩測量面與工件外徑保持垂直的狀態(tài)下，準確對準工件直徑。數控車床當棘輪發(fā)聲時，微分筒也停止轉動，這時千分尺各刻度的綜合讀數，即為工件直徑的實際測量尺寸。
7）在測量直徑較大的工件時，很容易產生測量誤差。為慎重起見，也應重復多測量幾次，得到正確的測量結果。
8）退尺時，應轉動微分筒，不能轉動棘輪，以防止零件松動，影響零位的準確性。
9）切勿握住微分筒甩轉尺架，以防止測微螺桿在偏移的離心力作用下損傷，影響測量的準確性。
（3）使用卡規(guī)或環(huán)規(guī)檢測在大批量生產時，多使用卡規(guī)或環(huán)規(guī)檢測外徑尺寸，卡規(guī)有通端和止端兩個測量端，通端自如地通過、止端通不過的工件直徑即為合格。